La Lettre du Tourisme Local 
Un arrêté du 20 février 2026 porte de 100 à 295 euros les frais d’immatriculation au registre des opérateurs de voyages tenu par Atout France, pour toute demande ou renouvellement déposé depuis le 1er mars 2026. Offices de tourisme et associations sont concernés.
Le petit train, transport occasionnel et saisonnier, échappe à la loi mobilités : une commune touristique peut l’ériger en service public sans l’aval de la région, même si un exploitant privé est déjà présent.
La cour administrative d’appel de Nantes valide le tracé modifié de la servitude de passage des piétons à Belz, sur la ria d’Etel : enquête publique commune par commune régulière, aménagements légers dispensés d’évaluation environnementale.
L’ONU Tourisme a rouvert son programme Best Tourism Villages, réservé aux communes rurales de moins de 15 000 habitants. La Direction générale des entreprises présélectionne huit villages français, sur formulaire en ligne avant le 20 avril.
Validée le 19 mars, la loi sur les Jeux d’hiver de 2030 ne se limite pas aux quatre départements alpins : elle modifie les servitudes de montagne, la sécurité des grands événements et la rénovation des copropriétés de station.
Chute sur un sentier verglacé lors d’une animation relayée par l’office de tourisme mais organisée par un restaurant : le tribunal administratif de Grenoble écarte toute responsabilité de la commune de Corrençon-en-Vercors.
Face aux nuisances des locations de bateaux à quai façon Airbnb, la régie du port de La Rochelle a interdit l’hébergement à flot payant. Le Conseil d’État refuse de suspendre cette interdiction : le domaine public s’utilise selon son affectation.
Première mondiale : depuis le 1er janvier 2026, les fjords norvégiens du patrimoine mondial sont interdits aux navires à passagers émettant CO2 ou méthane. Huit ans de préavis ont permis à la flotte de s’électrifier à temps.
Le 1er mai est le seul jour férié obligatoirement chômé. La proposition de loi ouvrant ce jour aux salariés volontaires des commerces, votée par le Sénat, sera examinée par l’Assemblée le 10 avril, pour une application dès 2026.
Le 6 février 1918, alors que la France attend l’offensive allemande, une commission du Touring-Club travaille à donner une banque aux hôteliers. Cinq ans plus tard naissait le Crédit national hôtelier.
