Tourisme durable

75 millions de tonnes de CO2 en 2023 : l'Insee chiffre l'empreinte carbone du tourisme français, et les deux tiers viennent du transport. Ce que communes, offices et hébergeurs peuvent réellement actionner, du dernier kilomètre à l'assiette.

À Copenhague, ramasser des déchets vaut une sortie en kayak et venir à vélo ouvre les portes du château. Le programme CopenPay devient permanent, son modèle s'exporte, et la première déclinaison française est née à Lorient.

Deux titres de capitale européenne du tourisme seront décernés en 2027, dont un réservé aux destinations de 25 000 à 100 000 habitants. À la clé, une année d'accompagnement en communication. Dépôt des dossiers jusqu'au 12 juin.

Du 20 au 25 mai, la 20e Fête de la nature déploie plus de 10 000 animations gratuites dans 3 000 lieux. Selon un sondage OpinionWay, 87 % des Français veulent mieux connaître la nature qui les entoure.

485 plages, ports et bateaux décrochent le Pavillon Bleu 2026, et plus d'un tiers des sites sont désormais fluviaux ou lacustres : l'écolabel né en France en 1985 devient un levier pour les communes loin de la mer.

Trails urbains et micro-aventures promettent de faire découvrir le territoire autrement. Une étude menée à Avignon conclut qu'ils renforcent le tourisme en place, sauf si la collectivité pèse sur le tracé, les publics et la date.

Dans son rapport sur le tourisme durable adopté fin avril, le Parlement européen consacre le tourisme à vélo, salue EuroVelo et réclame des financements pour les infrastructures des destinations, avant la stratégie européenne attendue en juin.

La directive européenne Empowering Consumers s'applique en France le 27 septembre 2026 : allégation environnementale définie par la loi, liste noire enrichie, labels privés encadrés. Le tourisme doit purger sa communication verte.

La préfecture d'Okinawa a lancé Okimeguri, un site public qui prévoit l'affluence de chaque lieu touristique heure par heure et selon la météo annoncée. Objectif : étaler les visites dans le temps et l'espace, sans rien interdire.

Par un avis du 24 février, le Comité européen des régions demande une stratégie européenne du tourisme durable : gestion des flux, tarifs résidents, plafonnement des locations touristiques en zone tendue. La ligne de Bruxelles se dessine.