Stations de montagne

À Werfenweng (Autriche), déposer ses clés de voiture à l'arrivée suffit à recevoir la SaMo-Card, qui donne accès gratuitement à toute la mobilité douce du village. Depuis 1997, ce modèle porté par les hôtels partenaires a essaimé dans tout l'arc alpin via le réseau Alpine Pearls.

Aucun texte spécifique ne régit la consommation d'alcool sur les pistes de ski en France et aucun contrôle préventif d'alcoolémie n'est possible. Seule l'ivresse publique manifeste peut être sanctionnée, par une contravention de 150 euros au plus. Une réponse ministérielle de juin 2025 confirme ce vide juridique.

Une mission flash parlementaire identifie trois sources de concurrence déloyale dans l'économie du ski : le régime RIIPM qui allonge les délais de réhabilitation des infrastructures, les écarts d'encadrement européens sur les moniteurs de ski et la coexistence taxis/VTC en station. Huit recommandations parlementaires.

Le label Flocon Vert, porté depuis dix ans par l'association Mountain Riders, distingue les stations de montagne engagées dans la transition écologique. Sa méthode (vingt critères, trois paliers, audit triennal) en fait un outil de pilotage continu plus qu'une simple récompense.

Huit Français sur dix se disent désormais intéressés par des séjours en station sans ski. Le baromètre Odalys 2025-2026 confirme un attachement intact à la montagne, mais des attentes élargies : 28 % des vacanciers en station ne chausseront pas de skis, et l'image de la montagne s'enrichit d'un critère écologique fort.

Annulation d'avenant DSP, servitudes foncieres remises en question, refonte de la réglementation des tapis roulants : trois décisions récentes obligent les stations à revisiter leur sécurité juridique avant l'ouverture de la saison.