Abonnés

Testé dans le Val-d'Oise : un office de tourisme en camion aménagé va à la rencontre des habitants, du marché à la sortie d'école. Financement partagé, tournée bimestrielle : un modèle transposable aux destinations rurales.

Trois projets de règlements européens veulent simplifier la réservation des trains : billet unique multi-compagnies, plateformes ouvertes, classement neutre des offres. Les collectivités y gagneraient des données de fréquentation.

Visa d'un an pour les télétravailleurs, société à créer à distance, lieux ruraux « prêts pour le télétravail » : l'Estonie a fait du touriste-entrepreneur une clientèle à part entière, et ça rapporte.

L'accord « haut degré de solidarité » de la branche des organismes de tourisme est rendu obligatoire : la mutuelle prend en charge la part santé des apprentis et finance une aide aux vacances des salariés en situation de handicap.

Un couple vivait l'hiver dans son mobil-home d'un camping municipal fermé, contre son contrat. Le Conseil d'État valide l'expulsion en référé, mais annule l'enlèvement du mobil-home, que la commune n'avait pas demandé.

Plus de 4 300 food trucks circulent en France. Emplacement, redevance, mise en concurrence, hygiène et police du maire : le mode d'emploi juridique pour faire du commerce ambulant un atout d'animation de sa destination.

Depuis le 20 mai, la location d'un meublé de tourisme est partout soumise à déclaration avec enregistrement, résidence principale comprise. Le téléservice national n'ayant pas ouvert, ce sont les mairies qui assurent l'intérim.

Créée, présidée et financée par le département, l'agence touristique des Ardennes illustre le risque de l'association transparente : contrats requalifiés, gestion de fait, statuts à réviser. Un avertissement pour toutes les structures.

L'Union européenne a réécrit sa directive sur les voyages à forfait : définition clarifiée, remboursement sous quatorze jours, bons de voyage encadrés. Agences et offices de tourisme ont jusqu'en 2029 pour s'y préparer.

485 plages, ports et bateaux décrochent le Pavillon Bleu 2026, et plus d'un tiers des sites sont désormais fluviaux ou lacustres : l'écolabel né en France en 1985 devient un levier pour les communes loin de la mer.