Fréquentation

Madonna di Campiglio devient la première station d'Europe à imposer un quota de skieurs : 14 000 par jour aux vacances de Noël et de Carnaval. Seuls les forfaits journaliers sont bloqués, sans hausse de prix.

Le ministre de l'Éducation nationale écarte toute réforme des rythmes scolaires à la rentrée 2026. Le passage de trois à deux zones de vacances, redouté par le secteur du tourisme, est renvoyé au débat présidentiel de 2027.

Le 23 novembre 2025, la Convention citoyenne sur les temps de l'enfant a adopté un rapport qui propose de ramener de trois à deux les zones de vacances scolaires de février et de Pâques. Pour les communes touristiques, c'est une compression nette de la fenêtre commerciale, dénoncée en vain par la filière.

Le ministère de la Mer a publié le 5 décembre 2025 la mise à jour des documents stratégiques des quatre façades maritimes. La maîtrise des impacts du tourisme y figure parmi les six priorités nationales pour les six prochaines années.

Le guide ADN Tourisme publié à l'occasion de la COP30 décrypte les leviers du tourisme durable pour les collectivités : eau, surfréquentation, communication responsable. Avec, en pivot, l'appel à un diagnostic chiffré préalable.

Huit Français sur dix se disent désormais intéressés par des séjours en station sans ski. Le baromètre Odalys 2025-2026 confirme un attachement intact à la montagne, mais des attentes élargies : 28 % des vacanciers en station ne chausseront pas de skis, et l'image de la montagne s'enrichit d'un critère écologique fort.

Quand une série ou un film fait d'une commune une destination touristique, les élus locaux disposent de peu d'outils. Une étude académique de février 2025 propose une grille de lecture en trois profils et des leviers concrets pour transformer le pic touristique en attractivité durable.

Selon l'Institut Terram, Airbnb est désormais présent dans 81% des communes françaises, contre 15,6% disposant d'un hôtel.

City pass, guest card, welcome card : une étude parue dans Annals of Tourism Research modélise pour la première fois les effets économiques des cartes de destination. Le verdict : sans transport gratuit, le dispositif est inopérant.

Après Strasbourg, Bergerac et Brive, Ryanair annonce de nouveaux retraits d'aéroports régionaux pour l'été 2026, invoquant le triplement de la TSBA.